Els anells lliscants dels aerogeneradors Morteng són components clau dels aerogeneradors que connecten el rotor giratori del generador (o sistema de pas/guinyada) al circuit extern estacionari, responsable de transmetre el corrent d'energia, els senyals de control i les dades. Normalment funcionen en entorns difícils i, per tant, són propensos a fallades. Els següents són els errors comuns i les seves causes:
1. Danys a la superfície de l'anell lliscant:
Rendiment: A la superfície de l'anell apareixen solcs, ratllades, picades, taques de cremades, una capa d'oxidació excessiva i un recobriment descamat.
Causes:
* La duresa del pinzell és massa alta o conté impureses dures.
* Un contacte deficient entre el raspall i la superfície de l'anell provoca danys per cremades per arc elèctric.
* Partícules de raspall o altres partícules dures (pols) que entren al parell de fricció.
* Resistència insuficient al desgast, conductivitat o resistència a la corrosió del material de la superfície de l'anell.
* Sobreescalfament a causa d'una refrigeració inadequada.
* Corrosió química (esprai salí, contaminació industrial).
2. Fallada d'aïllament:
Rendiment: Curtcircuit d'anell a anell (conducció d'anell a anell), curtcircuit d'anell a terra, disminució de la resistència d'aïllament, augment del corrent de fuita i, en casos greus, disparament o danys a l'equip.
Causes:
* Envelliment, esquerdament i carbonització dels materials d'aïllament (resina epoxi, ceràmica, etc.).
* Acumulació de pols de carboni, pols metàl·lica, contaminació per oli o sal a la superfície d'aïllament formant vies conductores.
* Humitat ambiental excessivament alta que provoca absorció d'humitat de l'aïllament.
* Defectes de fabricació (per exemple, porus, impureses).
* Sobretensió o caigudes de llamps.
3. Mal contacte i augment excessiu de la temperatura:
Rendiment: Augment de la resistència de contacte, disminució de l'eficiència de transmissió; augment anormal de la temperatura local o general (punts calents visibles per detecció infraroja); pot causar alarmes de sobreescalfament o fins i tot incendis.
Causes:
* Pressió insuficient del raspall o fallada de la molla.
* Àrea de contacte insuficient entre el raspall i la superfície de l'anell (desgast desigual, instal·lació incorrecta).
* Oxidació o contaminació de la superfície de l'anell que provoca un augment de la resistència de contacte.
* Cargols de connexió solts.
* Operació de sobrecàrrega.
* Canals de dissipació de calor bloquejats o fallada del sistema de refrigeració (per exemple, aturada del ventilador).
Data de publicació: 27 d'agost de 2025
