Per aconseguir eficaçment les funcions de control de potència i control de frenada, el sistema de pas ha d'establir comunicació amb el sistema de control principal. Aquest sistema és responsable de recopilar paràmetres essencials com la velocitat de l'impel·lent, la velocitat del generador, la velocitat i la direcció del vent, la temperatura i altres. Els ajustos de l'angle de pas es controlen mitjançant el protocol de comunicació CAN per optimitzar la captura d'energia eòlica i garantir una gestió eficient de l'energia.
L'anell lliscant de l'aerogenerador facilita el subministrament d'energia i la transmissió de senyals entre la góndola i el sistema de pas tipus hub. Això inclou la provisió d'una font d'alimentació de 400 V CA + N + PE, línies de 24 V CC, senyals de cadena de seguretat i senyals de comunicació. Tanmateix, la coexistència de cables d'alimentació i senyal en el mateix espai planteja reptes. Com que els cables d'alimentació no estan blindats, el seu corrent altern pot generar un flux magnètic altern a la rodalia. Si l'energia electromagnètica de baixa freqüència arriba a un cert llindar, pot generar un potencial elèctric entre els conductors dins del cable de control, cosa que provoca interferències.
A més, existeix un espai de descàrrega entre el raspall i el canal de l'anell, que pot causar interferències electromagnètiques a causa de la descàrrega d'arc en condicions d'alt voltatge i corrent elevat.
Per mitigar aquests problemes, es proposa un disseny de subcavitat, en què l'anell de potència i l'anell de potència auxiliar s'allotgen en una cavitat, mentre que la cadena Anjin i l'anell de senyal ocupen una altra. Aquest disseny estructural redueix eficaçment les interferències electromagnètiques dins del bucle de comunicació de l'anell lliscant. L'anell de potència i l'anell de potència auxiliar estan construïts mitjançant una estructura buida, i les escombretes estan compostes per feixos de fibres de metalls preciosos fets d'aliatges purs. Aquests materials, incloent-hi tecnologies de grau militar com ara Pt-Ag-Cu-Ni-Sm i altres multialiatges, garanteixen un desgast excepcionalment baix durant la vida útil dels components.
Data de publicació: 26 de gener de 2025
